Il principio delle borchie autoadesive è quello di premere i denti di goffratura nei fori preimpostati della lamiera. Generalmente, il diametro dei fori preimpostati quadrati è leggermente più piccolo dei denti di goffratura dei perni di clinching e i perni di clinching sono schiacciati dalla pressione. L'inserimento nella piastra causerà deformazione plastica intorno al foro e la deformazione sarà schiacciata nella scanalatura di guida, producendo così un effetto di bloccaggio. I borchie di rivettatura a pressione sono suddivisi in borchie di rivettatura a pressione in acciaio a taglio libero tipo S, borchie di rivettatura a pressione tipo CLS, borchie di rivettatura a pressione in acciaio inossidabile tipo SP e borchie di rivettatura a pressione in rame e alluminio tipo CLA. ambiente d'uso. Le dimensioni sono solitamente da M2 a M12. Non esiste uno standard nazionale unificato per i perni di rivettatura a pressione, che sono spesso utilizzati nei gabinetti del telaio e nelle industrie della lamiera.


Introduzione di metodi anti-allentamento per borchie di rivettatura a pressione:
(1) Prevenzione delle collisioni
1. La guarnizione della molla è anti-allentata
Il materiale della rondella della molla è acciaio della molla. Dopo l'installazione, la rondella è appiattita e la sua forza di rimbalzo può mantenere la forza di compressione e la forza di attrito tra i fili e quindi realizzare l'anti-allentamento e l'anti-allentamento del dado superi